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搅拌装置机架的选用原则有哪些?

发布时间:2020-12-22 10:30:04点击:

  选择搅拌装置框机时应遵循以下原则:

  根据减速器的输出轴直径确定框架模型。只要界面形状和安装尺寸匹配,减速器的输出轴尺寸就可以在一定范围内上下浮动机架模型。

  一、无支点机架

  框架本身没有轴支撑点。搅拌轴是减速器输出轴的两个支撑轴的受力点。它可用于传输低功率,并且不受小轴向负载的影响搅拌装置。搅拌轴与减速器的连接必须是刚性联轴器,特别是对于D形夹联轴器或A、C三通联轴器。

  二、单支点机架

  具备以下条件之一是单个支点框架的最佳选择。

  1、搅拌容器设有底部轴承作为力点;

  2、轴封体无轴承(包括刚性衬套),作为力支点(力度根据轴封要求规定);

  3、在混合容器中,引导轴承设置在轴的中间作为力支点(即中间轴承)。当使用具有上述条件的搅拌轴时,当选择单个支点框架时,搅拌轴和减速器之间的连接必须使用弹性块连接。在实际应用中,通常使用刚性联轴器代替弹性块联轴器将搅拌轴连接到减速器的输出轴,并且消除诸如底部轴承或中间轴承的支点。这种简化了单点支撑的应用条件,但它仅适用于搅拌不大、功率较小。适用于轴承负载联轴器应采用C型刚性法兰联轴器,以便于轴向尺寸的微调;原则上,不能使用D型夹联接器。如果使用夹紧联轴器,则必须使用支点进行轴承结构的变动。使用带有转接套筒的圆锥滚子球面滚子轴承,或者拆下夹紧联轴器中的悬挂环,使搅拌轴的轴向位置得到适当的调整。

  三、双支点机架

  不建议使用支点、单支点框架时,应使用双支点框架。但是双支撑架的两点支承结构没有转接套,搅拌轴的轴向位置无法调节,并且搅拌轴与减速器之间的连接必须采用TK型弹性块联轴器。